Шок! Въездной туризм России перевернулся: турки обогнали китайцев, а иранцы пропали
Красная площадь без китайских зонтиков: кого теперь ждут в Москве?
Лето 2026 года в России встречает иностранных гостей, но состав этой компании изменился до неузнаваемости. Если прошлым летом на Красной площади можно было услышать пекинский диалект и увидеть толпы с флагами Поднебесной, то теперь в объективы чаще попадают турецкие туристы с кебабами наперевес и вьетнамцы, удивлённо разглядывающие Кремль. Аналитики АТОР чешут в затылке и фиксируют: въездной туризм в России переживает тектонический сдвиг.
Кого «съел» ближневосточный кризис
Конфликт на Ближнем Востоке, как злой волшебник, испортил праздник арабским туристам. Бронирования из Саудовской Аравии, ОАЭ и других стран Персидского залива рухнули почти до нуля — групповые заявки аннулированы, индивидуальные поредели. Индия тоже в пролёте: стыковочные рейсы через Дубай и Доху отменили, и теперь индийцы ищут другие пути, но пока безуспешно. Иран — полностью потерянный рынок. В общем, арабское направление, которое должно было стать драйвером роста, превратилось в тыкву.
Как отмечает АТОР, в этой ситуации выжили самые гибкие: Турция и Вьетнам. И весьма неожиданно — не просто выжили, а вышли в лидеры.
Турки — новые хозяева московских улиц
По данным агрегированной статистики туроператоров, Турция ворвалась на первое место по организованному турпотоку в европейской части России. «Интурист» рапортует: доля бронирований из Турции — 30%, хотя год назад была смешными 5%. «Невские Сезоны» подтверждают: у них тоже 20% (было 5%). Рост — в 4–5 раз. Причём, судя по отзывам, турки едут не просто погулять, а с размахом: заказывают экскурсии, музеи, шопинг. Гиды уже переучивают скороговорки с китайского на турецкий.
«Экскурсии турецких групп на Красной площади — теперь обычное дело», — разводят руками вице-президент АТОР Александр Мусихин. Действительно, раньше приходилось махать флажком перед китайцами, теперь — раздавать ментоловые леденцы турецким туристам. Жизнь — боль, но приятная.
Вьетнам: тёмная лошадка сезона
Вьетнамцы тоже не дремлют. У того же «Интуриста» Вьетнам занимает второе место с долей около 30%. У «Невских Сезонов» — третье. И запросов становится всё больше. Вьетнамские группы приезжают организованно, с чёткими маршрутами. Поговаривают, что скоро в Москве откроют сетевые фо-бо вместо обычных пельменных — шутка, но кто знает?
В целом страны Юго-Восточной Азии (Индонезия, Малайзия, Таиланд) тоже подтягиваются. Если так пойдёт, то к 2027 году Красная площадь превратится в филиал Юго-Восточного базара — только с самоварами вместо кокосов.
Китайцы — умные, самостоятельные и… на Дальнем Востоке
КНР не сдаётся, но сменила тактику. В европейской части Китай из-за безвизового режима массово перетёк в сегмент самостоятельных путешественников. Организованные группы поредели — кто хочет ехать с гидом, когда можно самому купить билет на «Сапсан» и загуглить «где в Питере лучшие пышки»? При этом деловые китайцы всё ещё обращаются к туроператорам — для MICE-мероприятий и переговоров. А чтобы радикально улучшить статистику, на Дальнем Востоке готовят к запуску первую в мире трансграничную канатную дорогу «Благовещенск – Хэйхэ». Ожидается, что китайские туристы поедут кататься на ней как на аттракционе — и тогда цифры взлетят до небес.
Куда едут и сколько тратят
География классическая: Москва + Санкт-Петербург — абсолютный хит. На Дальнем Востоке — китайцы через наземные пункты пропуска. Из неожиданного: китайцы начали интересоваться Мурманском (киты, Северное сияние), а деловые — объектами компании «Игора» в Ленобласти. Казань тоже набирает обороты — 5% клиентов «Невских Сезонов» прилетают именно туда.
Средний чек на поездку (без авиабилетов) — около 1000 долларов. Индивидуальные туры дороже в три раза. Самый дорогой пример на июнь 2026: группа американцев заплатила 15 000 долларов за тур «Москва – Золотое кольцо – Санкт-Петербург». А если бы они ещё и в Мурманск захотели — пришлось бы продавать почку.
Итоги и надежды
Этим летом въездной туризм — это качели. С одной стороны, геополитика бьёт по арабам и индийцам. С другой — неожиданно мощно подтянулись Турция и Вьетнам. Если китайцы начнут активно пользоваться безвизом на Дальнем Востоке, а канатная дорога заработает, то показатели могут даже улучшиться. Аналитики АТОР сдержанно оптимистичны: «Лишь бы не случилось ещё одного кризиса — тогда хоть пингвинов из Антарктиды зовите».

