Туристов не тронут, а туроператоров — да: новый закон «Бери или плати» в деле
Photo by radission unsplash.com
«Бери или плати»: как новый закон перекроит туристический бизнес в 2026 году
Представьте: вы заказали в ресторане огромный торт, а потом передумали. Кондитор уже купил килограмм масла, испек коржи и украсил всё это дело кремом. По идее, вы должны хотя бы заплатить за ингредиенты. Но по закону суд может решить, что и 30% от стоимости — это слишком жирно. Примерно так сейчас чувствуют себя отели и авиакомпании, когда туроператоры в последний момент отказываются от забронированных блоков мест.
30 июня 2026 года правительство одобрило законопроект Минэкономразвития, который должен навести порядок в этих «тортиках» и ввести в Гражданский кодекс РФ механизм с интригующим названием «бери или плати» (take-or-pay).
Как это работает и кому грозит?
Суть простая, как грабли: если вы (как бизнес) подписали договор на определённый объём услуг, то либо берите и пользуйтесь, либо платите заранее оговорённый штраф. И — внимание! — суды теперь не смогут его скостить до смешных 5%. Потому что, как справедливо заметили в Минэкономразвития, поставщик вложился под ваш заказ, а вы в последний момент решили «передумал». Нехорошо.
Как пояснили в Правовой службе АТОР, для туристического рынка это «бомба» замедленного действия. Раньше, если туроператор бронировал у отеля 50 номеров, а потом отменял, отель мог требовать компенсацию только фактически понесённых расходов (тех самых «масла и коржей»), которые ещё надо доказать в суде. Теперь всё будет прописано в договоре чёрным по белому.
Кто в туризме станет главным плательщиком?
Механизм будет работать только в отношениях между предпринимателями (B2B). То есть если вы турист и решили, что не поедете в Турцию — ваш туроператор всё так же вернёт деньги за вычетом расходов. А вот если сам туроператор передумал лететь чартером или освободил забронированный блок мест в отеле — поставщик просто удержит фиксированную сумму, и суд ничего не изменит.
По данным АТОР, именно туроператоры становятся самым уязвимым звеном. Они оказываются зажатыми между жёсткими условиями отелей и авиакомпаний и правом туристов на возврат. В итоге — билет на курорт может подорожать, потому что издержки заложат в стоимость путёвки. И да, страховка от невыезда станет вашим лучшим другом.
Есть ли хоть что-то хорошее?
Есть! И мы не шутим. Механизм «бери или плати» может стать отличным козырем для получения скидок. Отель или авиакомпания, видя железные гарантии оплаты, с большей охотой дадут туроператору приятный тариф. Это особенно важно для чартерных цепочек и сезонных программ, где предсказуемость — синоним выживания.
Кроме того, новый закон может снизить количество случаев, когда отель в высокий сезон просто «кидает» туроператора и продаёт номер другому — теперь ответственность становится обоюдоострой. И если вы крупный игрок, сможете формировать долгосрочные программы с гарантированными ценами. Что в конечном счёте выгодно и туристам (меньше сюрпризов).
А что с туристами?
Спокойно, Маша, всё в силе. Новый закон не отменяет Закон о защите прав потребителей. Вы как клиент по-прежнему можете отказаться от тура, и оператор вернёт деньги за вычетом фактических расходов. Никаких штрафов «бери или плати» на вас не повесят — это история исключительно для «солидных дядек» из турбизнеса.
Так что если вы решите не ехать на море — заплатите только за то, что оператор реально потратил (ну, или потерял часть денег из-за отказа). А вот туроператорам теперь придётся семь раз отмерить, прежде чем бронировать блок мест за 1000 номеров.
В общем, 2026 год принёс туриндустрии новую реальность: меньше «авось», больше конкретики и… больше ответственности. Но, как говорится, честный бизнес — счастливый бизнес.
