Авиадебоширам-рецидивистам закроют небо на три года: новый законопроект

Авиадебоширам-рецидивистам закроют небо на три года: новый законопроект

Photo by ch_photography unsplash.com

Авиадебоширам-рецидивистам закроют небо на три года: новый законопроект

Представьте: вы долго копили на отпуск, заняли место у иллюминатора, взлетели... а сосед в три часа ночи решает, что салон самолёта — это его личная сцена стендапа, только без шуток. Знакомая ситуация? Кажется, в 2026 году терпение авиакомпаний и властей лопнуло. В Госдуму внесён законопроект, который должен серьёзно испортить жизнь авиадебоширам-рецидивистам.

Что предлагают?

Авторы хотят изменить Воздушный кодекс и расширить список поводов, по которым перевозчик может отказать в посадке на борт. Теперь в этот список попадут и административные правонарушения.

Мелкое хулиганство — теперь не мелочь

Даже «невинные» шалости вроде нецензурной брани, приставаний к соседям или порчи чужого имущества могут стать причиной отказа в перелёте. Формулировка суровая: «Вы хотели лететь? А не надо было буянить».

Почему так строго?

В пояснительной записке всё по-взрослому: самолёт — не метро, с него не выйдешь на следующей станции. Ограниченное пространство, часы полёта, нервы пассажиров и экипажа. Даже один буйный гражданин способен превратить рейс в триллер и принести авиакомпании убытки — например, если пилоту придётся идти на незапланированную посадку.

Сейчас, как отмечают авторы, есть юридическая дыра. Пассажира, который набрался храбрости с помощью алкоголя, матерится, угрожает экипажу и пытается подраться, часто квалифицируют по «мелкому хулиганству» — статье 20.1 КоАП. А в списки нарушителей попадают только по другой статье. Итог: формально дебошир остаётся «чистеньким» и может летать дальше. Новый законопроект хочет закрыть эту лазейку.

Три года без неба

Главная интрига — сроки. Сейчас повторного дебошира могут занести в чёрный список перевозчика на год. Хотят увеличить до трёх лет. И, что особенно обидно для любителей «полетать со свистком», авиакомпании смогут обмениваться списками. Попал в немилость к одному перевозчику — а тебя уже не ждут и другие.

Единый «чёрный список»?

Эксперты давно говорят: разрозненные списки — не борьба, а фикция. Нужен единый реестр, который видят все перевозчики и системы бронирования. Тогда дебоширу не удастся сбежать от последствий, купив билет другой авиакомпании.

Международный опыт — жёстче

Как сообщает Профи.Трэвел, авторы законопроекта подчёркивают: мир давно играет по-крупному. В Италии за нападение на члена экипажа можно сесть на три года, в США — на 20 лет. А в Китае авиадебошира просто «высаживают из самолёта жизни»: запрет на полёты всеми национальными авиакомпаниями на пять лет. Наши три года выглядят почти гуманно, но тоже неплохо.

Что дальше?

Если закон примут, он вступит в силу через 30 дней после официальной публикации. Но одними «списками сыт не будешь»: нужен комплекс мер — штрафы побольше, единый реестр нарушителей и, конечно, здравый смысл. Кажется, небо наконец станет спокойнее.

А вы как думаете, поможет ли трёхлетний запрет на полёты угомонить самых отчаянных? Или таких «героев» остановит только полный запрет на алкоголь в аэропорту? Напишите в комментарии — интересно же, что думаете вы!

Источник:
https://profi.travel/news/65197/details
Страна:
Россия
18:11

Читайте также

В Госдуме снова предлагают резко увеличить штрафы за хулиганство в самолётах — до 12 тыс. руб. Почему это важно и что думают эксперты?
Турагент-рецидивист: как женщина умудрилась обманывать туристов прямо из исправительного центра?
В Кемеровской области турагента осудили на 5 лет за обман туристов на 1,5 млн рублей — причём женщина провернула аферу прямо из исправительного центра, где уже отбывала срок за аналогичное преступление. Юристы дали советы, как не попасться на удочку мошен
В России 10% отелей закроются с сентября, а пятизвёздочных среди работающих всего 1,7%. Разбираемся, где лучше всего остановиться и куда точно не стоит ехать.
Пляжи в элитном районе Дубая JBR временно закроют на реконструкцию. Ремонт пройдёт точечно, чтобы минимизировать неудобства для туристов.
Новый законопроект признаёт турпродуктом даже «отель+ужин». Рынок бьёт тревогу: мелкие агентства не потянут статус туроператоров. Поправки обещают к октябрю.
Госдума решила урегулировать работу тураггрегаторов, но они заявляют: «Мы просто витрина!» Как новый закон изменит рынок и что он значит для туристов — в нашем материале.
Мы используем куки и обрабатываем ваши персональные данные для улучшения вашего опыта на сайте. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности.